Первый электрический трамвай в Царицыне запустили в апреле 1913 года, сообщили в мэрии Волгограда. Город стал первым уездным в России, где появился этот транспорт.
Первая линия связала станцию «Тихорецкая» с центром и площадью Никольской, сейчас это площадь имени Ленина. Её протяжённость составила около 10 километров.
В годы Великой Отечественной войны трамвайное хозяйство работало на фронт: в мастерских треста вместо профильного оборудования изготовили 200 тысяч снарядов. Пассажиров сталинградский трамвай перевозил до 23 августа 1942 года, а во время битвы почти вся инфраструктура была уничтожена.
Приказ о восстановлении вышел 28 января 1943 года, и 26 декабря 1943-го трамваи снова вышли на улицы. К 1953 году в Сталинграде действовало девять маршрутов, а в 1955-м основные показатели превысили довоенный уровень.